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App被下架后,等待滴滴的还有什么?
栏目:行业资讯 发布时间:2021-07-05
没有敲钟,没有庆祝仪式,滴滴——这家国内网约车市场的巨头企业以一种很不寻常的方式低调的完成了在美股市场的上市。678亿美金,是这家中概股上市首日的市值,达成了中国企业在海外上市的又一个高光时刻。

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没有敲钟,没有庆祝仪式,滴滴——这家国内网约车市场的巨头企业以一种很不寻常的方式低调的完成了在美股市场的上市。
678亿美金,是这家中概股上市首日的市值,达成了中国企业在海外上市的又一个高光时刻。
但属于滴滴的无限风光仅维持了一天左右,滴滴在美上市后的第三天就收到了国家网信办的安全审查通告,
上市后的第四天则被要求下架整改旗下App。


从极喜到极悲,短短数日,滴滴可谓是尝了个遍。


图片来源:滴滴


滴滴大起大落的5天


昨日(7月4日)国家网信办官网发布公告称,根据举报,经检测核实,
“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。


图片来源:网信办网站截图


据了解,6月30日滴滴成功登陆美股,从公开递交招股书到正式上市仅用20天的时间,
创造了今年以来中国互联网企业在美募资的最快纪录,但和破纪录几乎一起到来的还有滴滴涉嫌违规收集使用个人信息的审查。


日前有消息称,成功在美股上市的滴滴涉嫌泄露国内道路信息,而之所以会有这样的消息传出,
很可能源于7月2月晚间国家网信办官网发布的相关公告。公告中指出,
网络安全审查办公室宣布对滴滴出行启动网络安全审查,这也是2020年4月《网络安全审查办法》正式发布以来的首次审查行动。



图片来源:网信办网站截图


不久后,滴滴出行做出回应表示将积极配合网络安全审查。7月3日,滴滴副总裁李敏回应了 “滴滴在海外上市,
把数据打包交给美国”的传言,称此为恶意造谣。李敏表示和众多在海外上市的中国企业一样,
滴滴国内用户的数据都存放在国内服务器,绝无可能把数据交给美国。另外,对相关造谣者(已经主动删帖),滴滴将坚决起诉维权。


最终国家网信办官网发布的官方公告中并未提及滴滴是否存在泄露国内信息的行为,
但确认了滴滴出行违法违规搜集使用了个人信息。国家互联网信息办公室表示,
依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架
“滴滴出行”App,并要求滴滴出行科技有限企业严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题。


盖世汽车针对被网信办要求整改一事采访了滴滴内部的公关人员,滴滴的官方表态是,
将坚决落实国家有关部门的相关要求,已于7月3日暂停新用户注册,滴滴出行App将严格按照有关部门的要求下架整改。
此外,滴滴官方发布的消息还表示,已下载滴滴App的用户可正常使用,乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。


滴滴何以至此?


滴滴成立至今已有九年,发展过程中不可避免的会出现一些问题,顺风车恶性安全事件、大数据杀熟争议等,
都曾让滴滴陷入过发展困境,但事态发展到要被网信办点名下架应用的程度,影响显然就更加重大。
问题的症结当然还是要从滴滴赴美上市说起,滴滴肯定会成为中国企业赴海外上市的一个典型案例,
不只是因为融资规模大,更因为其在短短数日内堪称吊诡的经历。


刚刚完成IPO上市就被网信办审查并被要求下架应用进行整改,很显然,滴滴上市之前,
并没有妥善解决自身的合规问题,而这应该也是滴滴没有选择在港股或A股上市,反而远赴美国上市的主要原因所在。
中国企业选择在美股上市除了看中美国资本市场上后续的融资能力之外,另一个关键点就是美股对基本面的要求不会太苛刻。
反观国内,上市手续和过程都会更加繁琐,证监会对企业的合规要求也更高。


总而言之一句话,想要在国内上市急不来。但滴滴当前的经营压力不小
(虽然已经连续数年成为国内网约车市场规模第一的企业,而且领先优势堪称是碾压所有对手,
但持续不断的“烧钱”虽然抢到了市场份额,却无法让滴滴摆脱连年亏损的泥沼。数据显示2018年、2019年和2020年,
滴滴分别净亏损149.79亿元、97.33亿元和106.08亿元。此外滴滴当前还面临着企业转型大考,
例如进军整车制造领域、发力自动驾驶业务等,面临的资金压力可想而知),来自投资人的压力更大,
再兼之当前资本市场的行情相对火爆的现实,滴滴上市根本等不起。


赴美上市是成功几率更高的选择,而且上市速度更快,后续融资前景也更好。滴滴的成功上市,
也证明了这些观点,但在美股上市就要向美国证券机构提供相关企业信息,还要接受相关的调查,
在当前国内高度重视网络数据安全的大背景下,作为关键信息基础设施运营者的滴滴赴美上市,
可能带来的安全隐患是必须要被排除的,滴滴被审查并被要求整改也就是情理之中的事情。


等待滴滴的会是什么?


目前,滴滴出行App已经在各大应用商店下架,企业也表态将积极配合进行整改,
但这显然还不是最终的结果,那么,接下来滴滴还将要面对什么呢?


稍好的结果,滴滴此次面临的问题并没有想象中的严重,能够比较快的完成相关整改工作,
企业形象和业务水平虽然会短暂的受到影响,但并不会对滴滴的后续发展带来太大的损害,
企业还能重新步入正轨。这种可能性虽然不大但也不是完全没有,目前看来,国家层面对滴滴的审查并非个案。
继滴滴之后,7月5日,网络安全审查办公室又发布了对另外三家企业启动网络安全审查的公告。
为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》
,对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查,审查期间三家企业将停止新用户注册。
并非专门针对滴滴,其只是此轮国家网络安全审查中的一部分,如果是这种情况,对滴滴而言,也算是个好消息。


比较差的结果,此次整改所面临的问题比较大。网信办的要求还只是开始,后续如果证监会、银监会、交通部、
市场监管局等相关部门也纷纷下场,对滴滴来上一场“三堂会审”,那等待滴滴的可能就是巨大的打击。
单是长时间无法上线相关应用就够滴滴喝上一壶。滴滴的停步不前,
对身后一大串追赶者而言都会是绝佳的反超机会,在当前风起云涌的国内移动出行市场,任何选手都有可能掉队。


以上还只是滴滴在国内市场上可能面临的问题,作为在美国上市的企业,滴滴还可能会面临美国证券市场的反噬。
决定滴滴在美国股市未来的关键在于滴滴招股说明书中信息披露的完整度,是否对当前出现的危机有过如实的披露。
如实且完整的披露则可能会万事大吉,如果进行了隐瞒,近下来滴滴就将面临小股东的集体诉讼和美国SEC
(美国证券交易委员会)的审查,一旦出现这种情况,滴滴在美股的前景就会比较暗淡。资料显示,
此前在美国遭遇过股东集休诉讼的中国上市企业,大多股价大跌,甚至被美国SEC停牌或者摘牌,更有甚者被迫退市。


很显然,滴滴的未来,在中、美市场上都还远未明朗。


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