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混动领域NO.1 揭秘丰田双擎家族的出圈秘籍
栏目:行业资讯 发布时间:2021-06-29
丰田汽车自1997年开始销售普锐斯混动开始,混动技术已面市二十余载,在这一领域一直代表着业界最高水准。随着中国汽车市场用户需求升级……

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丰田汽车自1997年开始销售普锐斯混动开始,混动技术已面市二十余载,在这一领域一直代表着业界最高水准。
随着中国汽车市场用户需求升级,以环保节能低油耗著称的丰田混动迎来了黄金期。
一汽丰田作为丰田电动化的率先承接者,近期邀请了 40余名嘉宾与媒体朋友,
共同驾驶一汽丰田双擎家族车型进行2000余公里的长途穿越,顺利完成“混动王者 低碳千里”活动。


此次长途穿越由井冈山出发,最终抵达延安。期间途径荆州、十堰、汉中、宁陕等路段,
涉及非常多极富挑战的非铺装道路,在这些地方,一汽丰田双擎家族的SUV车型都展现出了强大的实力。


RAV4荣放双擎的E-Four四驱系统兼容城市、越野多场景通过,全能驾驭能跑亦能野,是一款轻松拓展用户生活半径的车型。
本次长途穿越涉及崎岖蜿蜒的山路,弯道众多的国道,以及行驶畅通的高速路段,驾驶RAV4荣放双擎全部轻松通过。
另外,在行至十堰前50余公里的路段,通行难度较高,而RAV4荣放双擎配备有Trall一键脱困模式,
可以轻松实现单车脱困,为驾驶员吃了一颗定心丸。


此次试驾活动还涉及“史上最强RAV4”——RAV4荣放双擎E+,驱动电机功率达到134kW,
使其可以实现7.4s的零百加速时间,并且满电状态下百公里综合油耗仅为1.1L,
强大的动力输出应对起非铺装道路得心应手,超低的燃油经济性无需为寻找下一个加油站而担心。


全新奕泽IZOA双擎版作为一款都市先锋派TNGA轿跑SUV,拥有低重心、大视野、高安全的特性。在汉宁通往宁陕的路段,
多为狭窄到仅容一车通行的非铺装道路,全新奕泽IZOA双擎版灵巧的车身配合ACA主动转向辅助系统和后轮随动转向,
让车辆在小路中闪转腾挪,展现出优异的通过性能。另外,同级罕见的前后独立悬架不但提升了操控的稳定性,也让乘坐的舒适性得到了保障。


如果说非铺装道路是一汽丰田双擎家族两款SUV车型的天下,那城市道路则是一汽丰田双擎家族轿车车型的主战场。


本次穿越沿途经过长沙、西安等历史名城,一汽丰田旗舰轿车AVALON亚洲龙双擎的双极设计与城市风光相得益彰,
双极行驶、双极安全、双极科技更是获得嘉宾和媒体朋友的一致好评。AVALON亚洲龙双擎搭载E-CVT变速箱与
丰田2.5L混合动力发动机,动力性能强,输出更平顺。这套动力系统在节油挑战环节,
更是跑出了4.3L/100km的超低油耗表现,“纵擎千里一箱油”不是说说而已。前麦弗逊,
后双叉臂的悬架组合可以有效减少路面带来的冲击,为驾驶者带来媲美超跑的驾驶感受。


另外一款一汽丰田双擎家族的轿车车型卡罗拉,作为连续7年全球单一车型销量冠军。双擎版本基于领先的TNGA架构打造,
配备8个SRS空气囊与TSS2.0安全系统,全方位守护驾乘人员的安全。动力性能与燃油经济性表现也十分的出色,
结合上ACA主动转向系统和后轮随动转向的加持,途径井冈山的竹林小路轻松通过,小巧灵活得特点展现得淋漓尽致。
可靠的综合实力,无愧于全球千万用户青睐。


卡罗拉双擎E+作为一汽丰田首款插电混动版新能源车型也参与到本次长途穿越之中,多种驾驶模式随意切换,
无论是面对城市、国道还是高速路段都能找到最合适的驾驶模式,百公里综合油耗低至1.3L/100km。


丰田汽车作为混动领域的先行者,混合动力车型全球销量超1800万,引领着混动技术的行业发展趋势。
一汽丰田作为率先将混合动力车型引入国内的企业,经过十余载不断的深耕,形成现今轿车、SUV车型全覆盖的一汽丰田双擎家族。
并且,经过本次2000余公里的长途穿越,一汽丰田双擎家族车型展现出强悍的实力,为全球生态系统做出节能减排贡献的同时,
带给嘉宾及媒体朋友们一次高品质的出行体验。


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